• Vuosimalli: 1957
• Tyyppi: Purjevene

Haikeana joudun laittamaan myyntiin itselle rakkaan ja paljon antaneen mahonkisen avomerisluupin, Anniaran. Anniara on rakennettu Arvid Laurinin piirtämänä vuonna 1957 hyvämaineisella Rosättra varvetilla. Tällöin juuri valmistunuttaa venettä kehuttiin hyvin purjehtivana, kauniina ja huolellisesti rakennettuna Laurin Kosterina - ja tämä pätee edelleenkin. Anniaran ensimmäinen omistaja oli Arkkitehti sekä kilpapurjehtija Jöran Curman, joka kilpaili veneellä aktiivisesti. Tästä muistona mm. vuoden 1962 Gotland Runtin voitto. Anniara on ollut Ruotsin lipun alla aina 2010-luvulle asti, jonka jälkeen se purjehdittiin Suomeen. Jokainen omistaja on pitänyt venettä hyvässä kunnossa sekä tehnyt tarvittavat huollot ajallaan (ohessa lista 2010-luvun tehdyistä huolloista, joista tarkka kirjanpito). Ennen 2010-lukua Anniaraan on vaihdettu mm. uusi kansi, uusia pohjalautoja sekä uusittu koko maston vantitus. Anniaralla viime vuosina lomapurjehdittu saaristossa, mutta myös avomeripurjehdittu sekä kilpailtu. Vene siis taipuu moneen ja sopii sinänsä monenlaiselle purjehtijalle. Suurimpana toivomuksena olisi Anniaralle sellainen uusi koti, jossa sen arvo ymmärretään ja vene pysyisi hyvässä kunnossa. Lisätietoja veneestä viestitse tai puhelimitse, näytöt onnistuu Turussa, missä vene sijaitsee tällä hetkellä talvisäilössä. Alla veneen tarkka varustelista sekä lista tehdyistä huolloista viime vuosien laajan kunnostuksen ajalta: Varusteet: Webasto lämppäri 2016 Beta Marine 16hv diesel-moottori (makeavesijäähdytys) 2013 Origo nestekaasu-liesi 2014 5 punkkaa, joista kahdesta uusittu patjat 2021 Kompakti keittiö ja kaapisto sekä astiasto, 2-hanajärjestelmä eli paikka myös makeavedelle Pelastusrengas uusittu 2023 VHF-radio, mutta virta- & antennijohto tälle täytyy asentaa Kulkuvalot, sisävalot, saalinkivalot Plotteri Raymarine 2017 Alkuperäinen offshore-syvyysmittari (hälyttimellä) WC sekä septitankki 2016 Raymarine tiller-pilot (autopilotti) 2 ankkuria (100m ankkuriköysi ostettu 2023) Sitlooda-radio 2023 Uimatikkaat 2x hupiakut 100aH 2022 Ankkuriliina 20m Puosuntuoli (2022) Laadukas isopurje (3-reiviä, säädettävä ylin latta) 2013 Laadukas fokka 2013 Genoa, vanha (toimii kuitenkin ihan hyvin) Myrskyfokka, vanha Spinaakkeri, vanha mutta hyväkuntoinen (uudet racing-skuutit 2023, dyneema) Flying-jib, vanha mutta hyväkuntoinen Isopurjeen reivit vaihdettu rullapuomilta moderneiksi ja helposti käytettäviksi taljareiveiksi Automaattipilssipumppu 2023 Manuaalinen pilssipumppu uusittu 2021 Kuparinen diesel-tankki 50l Lämppärin tankki 20l Sitloodaan tuleva ruokapöytä erillisellä jalalla 2015 Lazy-bag / puomipussi isopurjeelle 2013 Jib-bag / fokan kannelle tuleva pussi 2013 Itsetyhjentyvä sitlooda Huollot: Perästeevi vaihto vesirajan yläpuolinen osa 2015 Takakannen perusteellinen korjaus 2021 Maston kannen läpiviennin tukiranka uusittu 2021 Koko vene otettu puulle kyllästetty, pohjustettu ja maalattu & lakattu 2020. Tämän ohessa myös tehty rungon kuntokartoitus. Yhteensä. 8 metriä laudoitusta vaihdettu vesirajan alapuolelta 2020 Läpiviennit uusittu 2016 sekä 2022 Masto kunnostettu (liimauksien tarkastus, läpipulttien vaihto RST, kyllästys, lakkaus, saalinkivalojen restaurointi) 2021 Keulasteevistä vaihdettu 0,5m pätkä vesirajan alapuolelta sekä 2 steevipulttia vaihdettu 2020 Otettu pilssi puulle ja emäpuu kuntotarkastettu 2021 Peräsintä vahvistettu sekä kiinnityssaranoiden ruuvit vaihdettu haponkestäviksi 2023 Sitloodan takapenkit uusittu 2021 Keulakajuuttaan tehty lisävuode sekä ovi 2023 Salonkiin styyran puolelle tehty yläsänky (vrt. Arvid Laurinin alkuperäiset piirrustukset) Moottoripukki uusittu 2021 Moottorin vetonivel vaihdettu 2023 Moottori huollettu vuosittain Valaskantta restauroitu 2021-2023 Förstaagin rustiraudan kiinnitys tarkistettu ja kiinnitysruuvit vaihdettu Navigointipöytä rakennettu uudestaan 2020 Punkkien alustat uusittu 4/5 punkista 2015-2023 Ruffin takaseinät restauroitu 2020-2021 Keulaluukun hanhenkaulaventtiili vaihdettu 2021